Ngk Sonda lambda dodge ram 1500 5,7 v8 2005-2011 oe: 56029049aa promocja 2018

Cena219.0
Zobacz w sklepie
sprawdź dostępność w sklepie usaolkusz

Parametry

Producent:NGK
Kategoria:Sondy lambda
Marka pojazdu Dodge

Opis

Sonda lambda (sensor tlenu) do samochodu DodgeRam 1500 5,7 V8 2007-2008 - przednia prawa przed katalizatoremRam 2500 5,7 V8 2007-2009 - przednia prawa przed katalizatoremRam 3500 5,7 V8 2007-2007 - przednia prawa przed katalizatoremRam 1500 5,7 V8 2007-2009 - przednia lewa przed katalizatoremRam 1500 5,7 V8 2010-2010 - przednia lewa przed katalizatorem - jedynie z MDS Ram 2500 5,7 V8 2007-2009 - przednia lewa przed katalizatoremRam 3500 5,7 V8 2007-2007 - przednia lewa przed katalizatoremRam 1500 5,7 V8 2005-2008 - tylna prawa za katalizatoremRam 1500 5,7 V8 2005-2009 - tylna lewa za katalizatoremRam 1500 5,7 V8 2010-2010 - tylna lewa za katalizatorem - jedynie z MDS RAM1500 5,7 V8 2011-2011 - przednia lewa przed katalizatorem - jedynie z MDS 1500 5,7 V8 2011-2011 - tylna lewa za katalizatorem cena za 1 sztZamiennik dla oe: 56029049AA długość 425mm Sonda lambda umieszczona jest w kolektorze wylotowym silnika benzynowego z katalizatorem.

Gdy się popsuje, silnik traci moc, a samochód – osiągi. Sonda lambda mierzy zawartość tlenu w spalinach. Ta informacja jest potrzebna dla mikroprocesora ustalającego skład mieszanki paliwowo-powietrznej kierowanej do silnika.

Skład tej mieszanki, a więc stosunek paliwa do powietrza, jest ściśle określony i musi być zawsze taki sam. W przeciwnym razie katalizator nie będzie właściwie oczyszczał spalin. Dzięki pomiarowi zawartości tlenu w spalinach można określić, czy silnik spala właściwą mieszankę paliwowo-powietrzną.

Sonda lambda bezustannie mierzy zawartość tlenu w spalinach, przekazując informacje w systemie dwustanowym – “za dużo” lub “za niewiele”. Gdy sonda lambda przestanie przekazywać te informacje, mikroprocesor sterujący układem wtryskowym silnika przestawi się na tzw.

tryb stały. W efekcie moc silnika zostanie zredukowana, zużycie paliwa wzrośnie o ok. 15%, jednak będzie można dojechać do warsztatu. Trzeba to zrobić jak najszybciej, bowiem niekorzystny skład mieszanki paliwowo-powietrznej może uszkodzić katalizator.obecnie większość producentów stosuje tzw.

podgrzewane sondy lambda, których żywotność określa się na 100 – 160 tys. Km przebiegu pojazdu. To i tak dużo, zważywszy, iż sonda lambda pracuje w szczególnie niekorzystnych warunkach cieplnych i chemicznych.

Przyspieszone zużycie sondy lambda wywołują olej (zużyte pierścienie tłokowe) lub woda (uszkodzona uszczelka pod głowicą) w układzie wydechowym. Największy producent sond lambda, marka Bosch, radzi, aby co 30 tys.

km przebiegu pojazdu sprawdzać działanie sondy lambda na specjalnym stanowisku diagnostycznym....